About Me

Een kleine introduktie

Vanaf zeer jong was ik al op het water, eerst nog met de boot van mijn ouders, daarna beginnend met kleine zeilbootjes op het Brielsemeer, al snel met een Kolibri op het IJsselmeer en de Waddenzee, daarna als trotse eigenaar van een nieuwe Fiendship 28, verschillende reizen gemaakt, meest singlehanded naar de zuid kust van Engeland. Het zeilen zat me in het bloed schijnbaar, waardoor ik, na in Griekenland begon te werken als flottielle schipper op een Standfast 40, besloot, mijn verdere levensloop als professionele kapitein te blijven werken.

01Na op verschillende jachten te hebben gewerkt voor verschillende eigenaars in het Middellandse Zee gebied, kwam ik uiteindelijk in de tachtiger jaren op Mallorca terecht, waar ik het nu na 30 jaar nog steeds geweldig naar mijn zin heb, met de jaren hier op Mallorca heb ik op verschillende grote jachten mogen werken, veel charter gevaren in het begin, veel mensen leren kennen, waarvan de laatste 25 jaar in de bekende haven van Puerto Portals.

Aan alles komt een einde, eind september 2013, na afscheid genomen te hebben van dit toch wel harde leven, kwam gedurende de wintermaanden 2013 – 2014 gezellig voor de open haard zittende, het verlangen op, om een langdurige droom te gaan verwezelijken. Te gaan zeilen naar plaatsen waar ik al zo vaak geweest ben, maar nooit de gelegenheid heb gehad van boord te kunnen gaan en van de vrijheid genieten al zeilende overal maar weer eens aan te leggen, en wat meer om me heen te kunnen kijken.

Het zoeken daarvoor naar een geschikte boot, begon in het voorjaar 2014 via het internet, na eerst rond gekeken te hebben op Mallorca en het vaste land van Spanje (Barcelona, Girona, Rosas, ect.), kwam ik al gauw terecht in Holland, na verschillende malen in Nederland te zijn geweest in de zomermaanden, verschillende boten waren reeds verkocht, bij mijn laatste bezoek in Nederland in September, en weer naar verschillende boten te hebben bekeken, ben ik dan uiteindelijk in contact gekomen met de eigenaar van een Spirit 41, na de boot te hebben gezien, heb ik mijn verblijf in Nederland met een week moeten verlengen, en na de inspectie en een proefvaart, was de koop gesloten.

poneykolibri

Inmiddels is het bijna December 2014, en het idee dat ik heb, doordat ik al zovelen jaren niet meer in Nederland geweest ben, om eerst voorjaar 2015 de boot verder uit te rusten, en de zomermaanden te gebruiken om maar eens heerlijk op de Noordzee, het IJsselmeer, de Waddenzee te kunnen zeilen, de boot laat ik dan overwinteren ergens in Holland, om in 2016 goed uitgerust richting Engeland, Portugal, Gibraltar en via de Middellandse Zee naar Mallorca te zeilen, om dan in de zomermaanden van 2017 een aantal maanden richting Croatie en Griekenland te varen, om vervolgens in September, en na een kort verblijf op Mallorca, richting Gibraltar en de Canarische eilanden, om dan in December via de Kaap Verdische eilanden aan de oversteek te beginnen richting Suriname en Caribisch gebied. Voor 2018 (het klink nog zover weg) na de boot in Curacao te laten liggen voor een tijd, gaan mijn gedachten uit daarna richting Chesapeake Bay en New york te varen, met als idee zover te kunnen komen als Hallifax en Nova Scotia om daarna via Bermuda en de Azoren weer terug richting Europa te gaan. In gedachte denk ik aan via de Scilly eilanden en via de Ierse Zee naar Schotland, om door het Caledonisch kanaal en via de Noordzee weer naar Nederland te komen, om er dan dat opvolgende jaar nog een mooie reis aan vast te knopen naar Noorwegen en Zweden.

Ik heb geen haast en als uitgangspunt volop te genieten van het zeilen en van alles wat ik onderweg tegen zal komen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.